今天鳳山市區的外地遊客好多唷～都是搭台鐵來玩的。
本來我想早上出門，買一日券（特價 NT$ 30）逛逛10個新站，到高雄車站買特價8折台鐵便當。
可是起不了床，下午快4點到達鳳山車站，結果售票口貼著一日券賣完了。
令我大驚，問了工作人員，說已經向台北調貨，請廠商加印一日券，大約2天後可以再販售。
台鐵便當（鳳山站沒有打8折）也賣完了，當時才剛下午4點呢！居然全賣完了。
果真晚起的鳥兒，沒有蟲吃。
只好以一般電子票證感應刷卡，按正常車資扣款進入。
本來在地面上的鐵軌，自今日起全都改走地下鐵軌。搭車月台也在地下，所以也要拍張紀念照。
地下月台，手機中華電信 4G 訊號滿格。
搭到高雄車站，也是新站，大，人潮超級多。
我鎖定目標，決定先買台鐵便當。
果真，已經大排長龍了，前面大約排了40~50人，不過速度還算快，大約排了15分鐘，大約下午4時45分買到台鐵便當。
然後按計畫，搭區間車到左營車站，舊左營車站旁邊新建的地下車站，不是那個有高鐵的新左營車站。
搭車中，與一位同樣在高雄車站上車的瘦小女士聊天。她剛從台北搭普悠瑪號回來高雄，要轉乘回橋頭的家。忘了是怎麼搭起話來，總之，她說自己這次去台北住士林，1晚NT$ 1300，住宿旅館交通不太方便，還要走10多分鐘。去台北的目的是健走，從某條路線開始走（我聽聽地名後就忘了），接大屯山路線，最後從象山下山，結束獨自一人的健行之旅。她鼓勵我勇敢走出去，不一定要加入登山團體才能去戶外郊山健行。
她有說普悠瑪號晃動很嚴重，令她覺得頭暈。我感到驚訝，因為5月份從池上搭普悠瑪號到台東站時，感覺晃動程度還好，與自強號還好。（2018年10月21日補充，因為今天下午普悠瑪新馬站出軌造成重大傷亡，令我想到14日這位女士的普悠瑪搭車感覺評論，特此記錄，願亡者安息，傷者平安。）
令我好佩服啊！要不是因為已經到左營要下車，當下真的很想找她留電話，改天再約出來請教。
三人行，必有我師焉。生活中往往不經意遇到陌生人的聊天對話，總會帶來新的刺激與想法。
左營車站下車後，走約10多分鐘到蓮池潭賞景吃台鐵便當。
不過與我的計畫有點不同的是，原本打算來蓮池潭看夕陽拍照。可惜因為這種台鐵區間車一小時只有2班，（部份上下班時段一小時有3~4班），所以在台鐵高雄車站延誤太多時間，到了蓮池潭，天色全黑。
後來逛逛附近的物產館，因為實在太熱了，看到冰箱冷藏販售的高雄那瑪夏玉打山高山烏龍冷泡茶，買來喝看看，意外好喝。不過我覺得這種茶葉還是要用高温熱水泡開才會香。
喝完後，回家又用熱水把茶包再回泡一次，也還算甘醇好喝。
回程，坐到每站都停靠的台鐵區間車，從左營車站到鳳山站，10個新站都停靠，費時約25～30分鐘，而且人很多，擠滿車廂，挺累人的。
我比較習慣從新左營車站搭快車經高雄車站到鳳山，只停靠3站，大約12分鐘就到了。
------------------------------------------------------------
從鳳山車站回家途中，看到鳳山西站捷運站旁的空地舉辦市長候選人陳其邁的造勢晚會，附近的道路全塞滿遊覽車與人，都是動員來一車一車地載過來。下車後，有人點名、帶隊、發餐盒與飲料。聽說蔡英文總統與陳菊都來幫陳其邁造勢。
哎～國民黨市長候選人韓國瑜的場子只有礦泉水一杯。
民進黨執政高雄20年來，身為在地人的我感受最深。
我看著多年來南部鄉親被各種話術洗腦而支持民進黨，痛心卻無奈。
我自己經歷感受的，比如說：
（案例１）
說台鐵軌道將高雄市區切成南北兩大塊，造成交通阻塞，所以要求台鐵地下化。
就在台鐵地下化，民進黨長期執政的高雄市政府可以將花大錢興建完成才幾年的西臨港線自行車道全拆了，另外再花鉅資改建成在地面上跑的輕軌，又把高雄市切割成好幾塊。
更嚴重地是高雄市政府無視當地居民反對，硬要在人口密集、車流量大、路面窄小的大順路、美術館那一區的馬路建輕軌。
我都不用等輕軌建好，光是現在大順路部份路面開始施工圍籬出現，交通已經更擁擠阻塞，就可以預見屆時輕軌完工後的大災難。
以前說台鐵切割高雄市，阻礙高雄市發展。現在卻說興建地面輕軌可以發展高雄市觀光。總之，官字兩個口，對於善於話術、狡滑詭辯起家的民進黨，這又算得上什麼呢？何難之有？
（案例２）
那個左營世運，幫陳菊取得高雄縣市合併後的大高雄市長，可是那座左營世運此後就放在那裡養蚊子，一年可能使用不到幾天，可是高雄市民卻要付興建的欠債鉅款、人事管理費、水電費約一年3千多萬預算。
高雄人需要一個像台北擁有的市民運動中心，台南都有了，屏東也有了，可是高雄沒有，高雄有一個世界比賽級的世運，可是高雄市民卻沒有市民運動中心。
（案例３）
又說高雄圖書館推行閱覽證結合一卡通的電子化，可以感應一卡通，或感應手機的一卡通，就可以借書。可是圖書館（例如：大東圖書館或曹公圖書館）只有一個感應機，可能放在還書的櫃位。可是我明明排隊要借書，結果工作人員看到我要用一卡通感應借書，要求我重新到有放一卡通感應機的還書櫃位排隊，因為只有那裡可以讓我感應一卡通借書。
問曹公圖書館工作人員：為什麼不多裝幾個一卡通感應機？
曹公圖書館工作人員：我們有向高層申請多買幾個一卡通感應機，可是一個一卡通感應機就要4千～5千元，太貴了，沒錢買，所以採購被駁回。
可是高雄不是有耗資19億元興建的市立高雄圖書館新總館嗎？卻沒錢買一個4千～5千元的一卡通感應機？
那麼高雄市政府花錢做廣告宣傳閱覽證結合一卡通有什麼屁用啊？
現況是一個圖書館只有一個一卡通感應機。（或許高雄市新總館可能會有比較多一卡通感應機，這點我沒有查證。）
（案例４）
高雄市警察完全不管市民佔用騎樓、人行道、馬路的行為，任由其無法無天、無邊無界地隨意侵佔與營業。
完全不依法執政，搞得就算花大錢鋪設人行道與路面，高雄市到處都有違法侵佔，亂七八糟的市容，行人路權被侵犯。
更可怕地是，高雄市觀光局局長還要想方設法地幫２６家電動三輪車加盟商業者合法化，讓這些搞電動三輪車加盟商業者可以到處推銷加盟，以電動三輪車到處擺攤賣咖啡、雞蛋糕、車輪餅、可麗餅...等各種小吃飲料的加盟販售的商業行為，還得意洋洋說是全國第一的政策。
＂高雄市政府創全國之先，由觀光局長曾姿雯代表與26家三輪餐車業者成立夢想合作聯盟，即日起從愛河畔起步，正式朝三輪餐車合法經營邁進。
曾姿雯指出，依據「道路交通管理處罰條例」及「高雄市特定地區營業用三輪以上慢車管理辦法」，三輪餐車須取得證照後方能於道路上行駛，目前由觀光局協同交通局共同輔導本市三輪餐車透過第三方認證申請取得證照，讓三輪餐車合法上路，同時與衛生局共同輔導業者於衛福部食品業者登錄平台完成登錄。＂（2018年10月風傳媒）
難怪，從2017年，附近到處可以看到違法侵佔人行道、馬路去擺攤賣咖啡、吃吃喝喝的電動三輪車。
這不是官商勾結，什麼才是官商勾結？
有見過哪個縣市的觀光局局長主動去幫違法業者去協調交通局修改法規，幫助業者合法化？
這種事，只有以地方自治為名，不甩中央法規，以南霸天陳菊為勢力背景，才敢如此為所欲為。
以後，大家都不用付房租去租店面，也不用給發票，只要花個幾萬元加盟，弄個電動三輪車，到處都可以做生意賺錢，就像現在看到鳳山附近凱旋路、新富路、國富路...等路口到處可看到的電動三輪車理直氣壯地佔用人行道與慢車道擺攤賣吃的一樣，警察都不開單取締。
（案例５）
前幾年，我向高雄市政府消保官投訴某件事，消保官發開會通知找我去開會協商。結果我沒收到公文，因為我不在家，郵差送到附近郵局待領。等我領到公文，早就超過開會時間，影響我的權益。
為此，我向高雄市政府查詢公文寄發時間，消保官的公文是提早20幾天送交給負責寄發公文的高雄市政府文書組，不知何種原因，這批開會通知被負責寄發公文的文書組給積壓了10多天。
所以我向高雄市政府文書組追問，文書組人員理直氣壯地說：因為高雄市政府給的郵資預算不夠，不能每天收到各單位要寄發的郵件就當天全部寄送，要視情況分批寄發，只要在活動日前寄到就可以了。
換句話說，這位高雄市政府文書組人員因為郵資預算不足，所以私自扣壓郵件，由她自行決定何時寄發郵件，完全不尊重收件者的權利，完全不給收件者安排時間的權利，這位高雄市政府文書組人員認為只要在公文上面載明的活動日前一天當事人收到公文就夠了。她認為所有的收件者應該都在家準時收郵件。若收不到郵件，損失權利，是你收件人的錯。
這就是高雄市政府用人民納稅錢養的人！素質之低劣，聞所未聞！
這一切，只因為高雄市政府欠債3千多億，沒錢，給高雄市政府文書組人員的郵資預算不夠，每天只能寄發預算金額內的郵資公文，造成文書組人員擅自扣壓郵件而損害收件人權利的違法行為。這位高雄市政府文書組人員的主管（一位男科長）明知道郵資控管，卻不知道下屬私自違法亂搞，也是無能至極。
真是他媽的王八蛋！
（案例６）
高雄氣爆，全國人民的善心捐款，被高雄市政府當做高雄市政府應付的賠償給光了，還用這筆全國人民的善心捐款付1億多元的律師費、搞音樂會、付給氣爆區附近管制區外無受損居民每戶6千元慰問金（等同於當年選前買票？），用代位求償的話術避開法律判決的業務過失賠償。
類似這些金玉其外，敗絮其中，亂七八糟的事，明的暗的，多不勝數，這就是民進黨執政20年的高雄市（舊高雄縣民進黨執政33年）現況。每次我看到陳其邁競選看板上寫著大大的「温暖正義」，我都會感到
【2018年10月19日補充】
今天偶然在市區遇到高雄市長候選人陳其邁，一開始沒有認出他來，後來這群人走到我前面時，陳其邁主動對我微笑點頭致意，我才認出來，我也微笑點頭致意。見面三分情，所以我撤回上文的「噁爛至極」評論，其它評論不變。
沒有留言:
張貼留言
【2016年5月11日】匿名留言，一律不回應。因為我不知道自己與誰說話。