2019/02/16

20190215 屏東大鵬灣台灣燈會

2019年2月15日至18日屏東台灣燈會試營運,我猜想剛開始應該比較少人,所以搶在第一天去逛逛。

2019 屏東台灣燈會:2019年2月19日(二)~3月3日(日)

2月19日(二)開幕式與3月3日(日)閉幕式,主燈後方海域上空會施放煙火。

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【南轉運站】

搭官方免費接駁車的下車地點是「南轉運站」,天空有掛一顆黃色氣球以供辨認位置。


相較於 2012年鹿港燈會的接駁車空間,我感覺大鵬灣南轉運站空間不大。雖然目前看起來搭車人數很少,空間寬敞,但是真正遇到賞燈人潮來時(例如:19日的開幕儀式),不知道是否足以快速、順暢地將接駁車旅客運送出去?我存疑。

是否會重演 2012年鹿港燈會半夜2點還長長人龍困在接駁車等候處而無車可搭?當年有人從晚上9點多排隊等到半夜12點多才搭上車。至今仍然可以在 Youtube 找到網友拍攝的半夜排隊等接駁車影片。

那年慶幸我自己機伶,一下車到現場看狀況後,直接到鹿港天后宮的香客大樓訂房,臨時決定在鹿港住一晚,可以慢慢賞燈,幸運避開那晚恐怖的搭車排隊人潮。

希望這次屏東縣政府相關單位能做好接駁車的人流去化速度,避免 2012年鹿港燈會接駁車事件發生。

2019年2月18日補充:

今晚18時30分潮州車站搭車時不用排隊,直接上車,只坐25人,還有很多空位。

回程21時30分在南轉運站排隊等搭接駁車,現場約200~300人排隊等車,大約等了30分鐘才上車。雖然不滿意,勉強可以接受。建議屏東縣政府主管單位做好車輛調度,最多排隊15分鐘,以免等候人潮太多,只要群眾稍微不耐煩而吵架,有可能發生暴動。

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【貨櫃厠所】

「南轉運站」旁邊有許多流動厠所與貨櫃厠所。貨櫃厠所內有冷氣、洗手台、大約5間隔間厠所,隔間厠所的空間寬敞,坐式馬桶,非常新、乾淨(可能是第一天還沒有很多人使用)。

唯一缺點是貨櫃地板距離地面有點高度(大約 30 ~ 40 cm 高),進去時,要踩上去,腿力不好的人有點吃力。出來時,黑暗中會忘記有高度差,瞬間踩空而跌倒。建議最好加個斜坡道。

2019年2月18日補充:

今晚去看,發現貨櫃厠所已補上階梯。


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【建議自備折疊椅】

場地很大,我從18時30分逛到21時30分,整整3小時都在走路,沒有坐下來休息,還是沒有逛完。

大鵬灣這個場地不錯,寬敞,晚上逛,有大鵬灣潟湖風吹來,還蠻涼快的。

但是若白天來,恐怕會曬死,因為這裡遮蔭處很少,而且可以坐下來歇脚的地方很少。等19日正式營運後,湧入大量人潮,更不可能找得到地方歇脚。建議自備折疊椅。

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【賽格威行動服務站】

今年創舉:電動平衡車「賽格威」行動服務站。


行動服務站志工回答遊客問題

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【迎賓點心】

回程搭接駁車到潮州車站時,有發送2塊沙琪瑪,蠻好吃的。


上次我去鹿港燈會時,一下接駁車,沿路都有贊助廠商發送的迎賓點心與防風口罩(因為彰化風強很冷),我拿到5~6個,從下車處走到燈區這段路就開始沿路吃迎賓點心。

希望屏東台灣燈會主辦單位能多找贊助商發送迎賓點心,東西雖小,給人的幸福滿足感卻很高。

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【生命樹燈光秀】

生命樹燈光秀


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【燈會作品實拍】

逛燈會,第一選擇就是《台灣燈會》,又大又有特色。只是以前在外縣市,考量交通問題、體力問題,總是很難提起勁出門。

這次台灣燈會在隔壁屏東,而且我家離鳳山車站很近,搭台鐵去潮州搭接駁車真的省力又方便,所以我先去踩點看看,再帶我媽去逛燈會。

現場實在很好拍,可惜用手機拍不出質感,這裡只是要留個記錄。以下73張海量照片,隨便拍拍,不做說明(照片太多,打字很累),可以忽略不看,建議直接去現場看的質感比較好


中華郵政




琉璃森林


安聖惠《Mata 的線索》















下面2張是類似台鐵列車,也有開車鈴,內部座位,很有趣。



蠻蠻禧獸




楊宗熏 恆春風巢







《你容我融》






主燈《巨鮪來富》

副燈《點亮屏安》




屏東特色小綠人








臺中監獄收容人所製作的「富貴呈祥」榮獲「機關團體組」燈王



副燈《南國豐收》


鋼鐵農夫

初立耕本







有冷氣的蒙古包,需要脫鞋進去參觀。


蒙古包內的樣子。




迎賓門《光映龍宮》


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【2016年5月11日】匿名留言,一律不回應。因為我不知道自己與誰說話。

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