12月25日下午因為看見一篇太魯閣旅遊資料，起心動念，查了一下有沒有地方住宿，沒想到在訂房網站看到太魯閣有間客棧還有一間房間，外國遊客的評價都說地點近與乾淨。
打電話問老闆，確認有房間，而且電話訂房可以申請政府的旅遊補助（交通補助1千元、住房補助1千元），老闆提醒我買車票時要拿購票證明，辦理住房時，會先代墊交通補助款給我。
於是確定住宿地點後，火速訂台鐵到花蓮來回車票，結果只能分段訂位（鳳山—台東、台東—花蓮），而且回程的台東—鳳山沒有座位，只有站票。
就這樣，趕在2018年底，有了這次政府補助2千元的太魯閣步道二天一夜之旅。
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【擴大國旅觀光暖冬遊住宿優惠活動專案】
接下來還有：2019年1月的『擴大國旅觀光暖冬遊住宿優惠活動專案』，活動內容及參加補助飯店旅社查詢點此。
活動時間：
108年1月1日起至108年1月31日止。週日至週四入住，才有補助。（1月1日週二可補助，1月19日週六補班日不補助）。
注意：
- 這個新方案沒有補助車資。
- 只有電話、傳真、飯店官網訂房才有補助。訂房網站的沒有補助。
- 本國國民才有補助。
2019年1月的『擴大國旅觀光暖冬遊住宿優惠活動專案』旅宿業者應於民眾住宿期間，當場折抵住宿房價予民眾，補助基準如下：
- 「30歲以下」或「60歲以上」，每房每晚最高折抵住宿費1,500元。
- 「31歲以上至59歲以下」，每房每晚最高折抵住宿費1,000元。
- 房價未達補助金額者，折抵金額以民眾實際支付之房價補助。
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【穿著】
出發前查了太魯閣氣象，大約在14～24度之間。10%的降雨機率。
所以穿著：
- 2017 歐都納 無痕山林 長袖吸濕排汗上衣（第1天）
雖然很討厭這件衣服有歐都納的品牌字樣，但是怕太魯閣會冷，想說穿件長袖，外面套件防風外套，應該夠用。
第1天中午到達天祥，大太陽，有點熱。幸好這件是長袖，遮陽防曬，走白楊步道時，忽晴忽陰，也不太悶熱。
等到15時30分以後，山上開始轉陰天，起風，這件長袖又可以略微擋風，不感覺冷。所以第一天就穿這件上衣應付，外套沒機會穿出來。 - 2018 迪卡儂 QUECHUA 親膚排汗登山短袖上衣（第2天）
當初一百多元買的，當初買的原因是因為腋下有拼接排汗透氣孔洞布，重量輕。平日做粗工隨便穿、隨便洗，已經穿洗數十次，都沒有壞。
平常夏天在高雄穿，不覺得特別透氣，我平常比較常穿尚諾奈的涼感吸排上衣。但是第2天太魯閣氣温約十多度~二十度間，穿這件的感覺剛好。 - 2017 迪卡儂 QUECHUA 吸濕排汗褲（全部2天）
當初特價伍佰多元買的，真是超值！版型剪裁好、好穿、舒服、輕便、不悶熱，非常適合這種輕度郊山步道活動。
第一天晚上回房間換下褲子，掛在椅背上吹冷氣透氣，沒有清洗（因為怕洗了第2天不夠乾爽），第二天繼續穿，也不會臭，讚！ - 2017 迪卡儂 QUECHUA 戶外登山鞋 Forclaz 100（全部2天）
中筒鞋，可以固定脚踝，效果出奇好，所以這2天走完，沒有出現預期的脚痛。
而且鞋底有點厚度，可以避震。鞋底有點硬度且刻痕深，可以應付泥濘路與石子路。據說是有防水效果，沒有機會驗證，但是感覺有點悶。不過我本來就是愛穿涼鞋的人，所以可能是我不適應穿這種包緊緊的中筒鞋，所以才會覺得悶。
當初含運約1千出頭買到，非常適合普通走走郊山健行步道。
雖然太魯閣國家管理處的步道介紹說：景觀型步道路面平整，坡度平緩，適合一般大眾前往，老少咸宜。
但是實際走過，以白楊步道、砂卡礑步道來說，都有大小不一可滾動的石子泥土路面，也有石子與木棧道混合型路面。
2016年2月穿普通運動鞋走高雄茂林羅木斯步道，有很多大小不一的石子路，踩得我脚痛。還有雨後泥濘路，差點沒滑倒。當時深深覺得還是需要買雙適合戶外郊山健走的厚底且硬底鞋才安全。直到2017年下半年，偶然在賣場試穿這雙 QUECHUA Forclaz 100 戶外登山鞋，才決定買。
對於脚受過傷的人來說，建議還是穿有點硬底、有點厚度（最好還要有避震效果）、可以固定脚踝的中高筒初階登山健走鞋，比較不會造成脚痛。這是我2天走下來的心得。
不過我有看到許多老外是穿著夾脚拖走全程的。
現場我看到的老外，蠻極端的，要嘛就是一身專業的戶外運動穿著，不嘛就是Ｔ恤短褲夾脚拖。
延伸閱讀：健行筆記《健行與登山鞋的種類》 - Uniqlo 7分寬褲（第2天回程台鐵花蓮站換穿，比較寬鬆舒服）
因為回程台東—鳳山沒有座位，我有經驗，所以在花蓮車站先換寛鬆的7分褲，方便到時候找地方隨地坐。
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【交通】
台鐵
- 26日，鳳山—台東，自強號，NT$ 339。
- 26日，台東—花蓮，自強號，NT$ 343。
- 27日，花蓮—台東，莒光號，NT$ 264。
- 27日，台東—鳳山，自強號，NT$ 339。（無座位）
台灣好行
太魯閣線（1133）一日券，NT$ 250。在台鐵花蓮車站外面馬路左邊店面銷售。買票時，會附贈一份景點介紹的地圖與班車時刻表。
台灣好行太魯閣線 官網；https://www.taiwantrip.com.tw/line/19
因為臨時決定出遊，所以沒有仔細查資料算價格，跟著其他遊客買一日券。回家後，到台灣好行官網查價格，才發現因為我回程只到太魯閣，回程沒有到終點花蓮車站，所以倒貼16元，沒有賺到。
台灣好行太魯閣線（1133），台鐵花蓮車站—天祥，原價 NT$ 161 X 2 =NT$ 322。
太魯閣線一日券，NT$ 250。
太魯閣線二日券，NT$ 400。
第1天，我買一日券 NT$ 250，但是我的行程是：
- 台鐵花蓮車站—太魯閣（住房登記與寄放行李），NT$ 90。
- 太魯閣—天祥，NT$ 72。
- 天祥—燕子口，NT$ 33。
- 燕子口—太魯閣，NT$ 39。
第2天行程：
- 太魯閣—砂卡噹：刷電子票證 NT$ 26。
- 太魯閣遊客中心—太魯閣：忘了看價格，大概不超過 NT$ 26。
而且使用電子票證搭台灣好行還有折扣，我不清楚計算方法。總之，若是從台鐵花蓮車站來回最裡面的天祥，買台灣好行太魯閣線一日券 NT$ 250 是比較省錢。
但是若只到部份景點，沒到最裡面的終點站天祥或回程只到太魯閣下車去住宿，刷電子票證會比較省錢。
人生就是一連串的算計，只要稍微偷懶鬆懈，不知不覺中就蒙受損失。
台灣好行太魯閣線（1133）大約一小時一班。所以規劃行程時，參考時刻表的時間，提早10分鐘到站牌等車。只是不要錯過末班車，否則只能走路下山。這裡不是都市，不容易叫計程車。
在地計程車司機說經常看到老外晚上7～8點還獨自一人在太魯閣山上走路，有的還是外國女孩子單獨一人摸黑在走，好像都不會害怕。
沒想到太魯閣這麼多外國人。台灣好行公車上，一半以上都是外國人。有些看似東方面孔，仔細注意，不是日本、韓國，就是香港、新加坡、馬來西亞。
也有一些中國自由行遊客，但是比較少搭台灣好行公車。中國自由行遊客喜歡找人拼車與包車在一天內玩整個花東緃谷區，所以在燕子口比較容易看到中國自由行遊客，接送的包車司機就在路旁等。
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【住宿】
花蓮太魯閣立霧客棧，雙人房，NT$ 1200，附早餐。電話訂房，不用先付訂金。入住登記時，要出示身份證（業者要影印申請補助）與來回車票購票證明。
不過這間客棧不是以房間為計價單位。雖然報給我的價格是 NT$ 1200，房內有2張床，若是2人住，會再加幾百元。訂房時，可以先問清楚。
聽說這間立霧客棧有數十年歷史。地點極好，就在公車站不遠處。附近有7-11，中油加油站，幾間餐廳，也有太魯閣緃貫公路牌樓。
看訂房網站的評價，兩極化。
給差評的，大部份都是台灣人，嫌它老、舊、爛、早餐難吃、CP 值低、與工作人員無法溝通。
給好評的，大部份都是外國人。說房間空間很大、乾淨、早餐豐盛、地點好、交通方便、工作人員熱情友善。有位英國人評價寫到他到世界各地爬山，到過非洲、中美洲等各地方住宿過，他覺得與在國外山脚下的旅店來比較，很推薦。
雖然很擔心踩到地雷，不過因為這間地點真的太方便，從太魯閣搭台灣好行公車到太魯閣國家公園遊客中心只要2～3分鐘，若是走路只要約10多分鐘，這點很吸引我，因為第2天早上吃過早餐，可以直接搭車上山進行短暫幾個小時步道之旅，不會在交通上浪費太多時間，可以趕在中午前下山。此外，許多外國遊客評價立霧客棧乾淨。所以我還是決定住這間。
睡202房。住完的感想：
- 確實老、舊、爛。冷氣機噪音很大聲而且不太涼。浴室磁磚都裂了。浴室沒有乾濕分離，洗澡時排水孔會積水。化妝枱、衣櫃、床頭櫃都很老舊。雖然房間有窗，開窗後看見的卻是隔壁的牆，雖然沒有美景，但是也不會有隠私外洩的問題。開窗後，緊臨立霧溪谷的風吹進來，還蠻涼快的。
- 床真的很乾淨。床、枕頭、棉被都很舒服。
- 房間內一般飯店旅館有提供的毛巾衛浴備品、瓶裝礦泉水，都有提供。
- 浴室熱水快，水量大。
- 立霧客棧的單人床尺寸是別的旅館當雙人床賣的。我住的房間是2張床，一般是住2人，但是仔細看，睡4人也可以。因為床大，空間也大，一個人睡得很舒適。
- 房間有煙霧偵測。是合法旅宿。有開發票。不過因為我申請政府補助，發票由店家交給政府單位，所以我沒有拿到發票。
- 早餐供應時間是7~9時。早餐不華麗，還算豐盛，很方便。自助式，有皮蛋瘦肉粥（裡面的料很多）、有6樣小菜（花生、豆乾、海帶、肉鬆...等）可以配粥。此外還有饅頭、吐司、果醬、熱狗、培根炒蛋、水果、咖啡機自動現磨咖啡、茶、豆漿...。當天我看到的狀況，早上8時10分去吃早餐，現場的份量還很充足。
- 以前有網友評價工作人員無法溝通，也是事實，但是我覺得不能太責怪這位老婦人。因為她不知道是哪裡人，說話有些口音，講的話聽不太懂，我說的話，她好像有時也聽不太懂我的意思。但是針對有聽懂我說的內容時，她也有立刻幫我處理。
我有問別的工作人員，他說是金門口音。可是我覺得不太像，有點怪怪的，不知道是中國大陸東南沿海某種土話鄉音或哪國人。聽當地人說她好像是越南人。
不過這位老婦人工作量很大，因為早餐是她一人做全部（包括煮粥、煮豆漿...），還要清洗吃完的餐具，早餐時間結束後，要清掃整理房間。
好像櫃枱住房登記以外的工作，都是她做的。所以如果服務不好，說實在的，是老闆的問題。
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【行程】
第1天：
- 台鐵花蓮車站—太魯閣：住房登記與寄放行李。
- 太魯閣—天祥：直接搭台灣好行公車到終點站天祥，先解決最裡面的白楊步道。之後再針酌時間排行程。
- 天祥—燕子口：因為白楊步道走的很順利，時間掌控好，還可以搭車去走燕子口步道。
- 燕子口—太魯閣：順利搭上末班台灣好行公車到太魯閣回住宿點。
太魯閣—砂卡礑步道—小錐麓步道—太魯閣國家公園遊客中心—太魯閣拿行李—台鐵花蓮車站。
景觀型步道有7條，本次二天一夜的旅程走4條（白楊步道、燕子口步道、砂卡礑步道、小錐麓步道）。
後來，我在太魯閣國家公園遊客中心詢問，那裡的志工回答：若時間有限，可以不要逛這個遊客中心，直接去走最值得看的燕子口步道、砂卡礑步道與去天祥逛逛。
我心想：哈～哈～我都有去了，而且我還走完天祥的白楊步道呢！
說真的，白楊步道很值得去走一遍，但是要記得帶手電筒，因為會走7個全黑無光的山洞隧道。終點是白楊瀑布。來回全程約2小時。
出發前，請先到太魯閣國家公園步道開放狀況查詢，看看步道有沒有封閉。
例如：燕子口步道於108年1月分3階段進行落石防護工程，施工期間燕子口步道將暫時封閉。 落石防護整修工程包含山壁噴凝土錨定掛網(1/2-1/11)、山壁噴凝土噴漿(1/14-18)、防落石柵鋼構吊裝及安全網組立(1/21-1/25)等工程，其中1/12-13、1/19-1/20週休二日不施工，可維持步道開放。
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【天祥白楊步道】
天祥下車，我先去7-11買個三明治與熱拿鐵當午餐，打算爭取時間，邊走邊吃。
註：建議先在花蓮市區或台鐵花蓮車站的7-11先買好食物，因為天祥的7-11在中午過後，幾乎沒什麼東西，便當、飯糰、麵包幾乎都賣光，只剩零星幾個三明治可以買，或者只能買吃不飽的零食。天祥的幾間賣吃的店，價格大約都是200元起跳，炒飯、炒麵之類的大約是百元上下。一根瘦瘦短短的烤香腸40元。
從天祥下車處，需走 900 m ，才能到達白楊步道入口。
剛開始的30分鐘是最痛苦的時候，雖然走柏油馬路很平穏，但是我感覺很痛苦，又累，昨晚一整夜沒睡，又搭了5~6小時車，內心掙扎交戰，為什麼要花錢花時間來這種地方走路折磨自己呢？
真的，剛開始的30分鐘很痛苦，邊走、邊喘、狂流汗，內心有許多自言自語。
我只好調整呼吸，專注在呼吸，慢慢的脚步可以跟上來。
大約1小時後，愈走精神愈好，也不會覺得累，真是令人不可思議。
而且令我驚訝的事：見到許多外國人來走白楊步道。而且有許多外國人是父母帶著5~8歲小孩全家人來走步道。
令我感到非常驚訝，特地搭飛機來台灣走太魯閣步道？
許多台灣人自己都沒有走過太魯閣步道呢！
白楊步道入口就在下圖我身後那座山壁中。
白楊步道入口（長達380公尺的隧道）
海拔 480 公尺。步道口由台八線中橫公路 168.6k 明隧道進入。白楊步道自台電施工道演變而來。
要記得帶手電筒，因為會走7個全黑無光的山洞隧道。
下圖是為了與照片左邊的變紅色的青楓合影
青楓的導覽解說牌
太魯閣河水的顏色都有一種很難形容的藍，非常迷人。
與白楊瀑布合影
因為看見瀑布太興奮了，為了與瀑布合影，在上圖這個橋上，我試著找了幾個地方，還要等人通過，以免不小心把我的手機脚架撞倒。
結果，拍完照，忘了拿放在橋邊的手電筒，拿起脚架往前走。等走了一小段路，才想到忘了拿手電筒，回頭去找，已經找不到手電筒了。
後面大概有2~3個山洞隧道是摸黑、摸牆壁走的，完全黑，看不到路，偶爾頭頂山壁滴水下來，會被冰涼水嚇一跳，很恐怖。
山洞隧道不是全部一直線，有的是有點弧度轉彎的，而且黑暗中對面有人迎面走來也不知道。除非彼此發出警示聲，提醒互相避開。
所以去走白楊步道，一定要帶手電筒或頭燈。
因為此事教訓，回來高雄後，立刻去迪卡儂買了頭燈，以後不會發生拍照後忘了拿頭燈的狀況。
白楊瀑布
要先走吊橋到對面的白楊瀑布觀景台
白楊瀑布
白楊瀑布觀景台
太魯閣國家公園官網介紹：
位於2.1公里處的水簾洞，山泉從隧道頂岩壁含水層頃洩而下，形成特殊水簾景觀。
地下水循著岩石裂隙流出不曾間斷。正因如此，地質學家研判，隧道內的岩層有可能受到地下水強烈沖蝕後的路段岩層而鬆動掉落，有潛在倒塌的危險。
水簾洞
進去要穿雨衣，不然衣服會濕。
進去要穿雨衣，不然衣服會濕。
水簾洞內部
天祥到白楊步道間的路標
走完白楊步道，來回共約2小時，約15時15分走回天祥，上厠所，休息一下，7-11買熱拿鐵，吃顆茶葉蛋。我決定趁勝追擊，把握時間，繼續搭15時50分的台灣好行公車到燕子口，去走燕子口步道。
在天祥等車時，看見我旁邊的婦人裝包子的紙袋寫著〝興隆居〞，我有點驚訝地說：啊？您怎麼會有這個東西？這不是高雄的〝興隆居〞豆漿店嗎？
婦人邊吃包子邊說是她們早上從高雄帶來的。
一聽，居然與我一樣是高雄同天來太魯閣旅遊的，忍不住聊起來。
這兩位年約60歲的婦人，真是太猛了，比我搭晚2小時的台鐵車班出發，我是搭早上5點多的，她們是搭早上7點多的台鐵車班，所以她們到天祥大約是下午2點多（我大約中午12時30分到天祥），就在天祥下車地點附近逛逛，沒有去走白楊步道（時間上也來不及），然後與我一樣，搭15時50分的台灣好行公車到燕子口，再搭最後一班17時台灣好行公車回去花蓮車站搭車回高雄。太魯閣天祥當日來回，回到高雄都半夜了。
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【燕子口步道】
約16時10分到達燕子口步道。天色已昏暗，所以沒有拍太多照片。
燕子口步道，全程都是平坦的木棧道，有一小段是公路柏油路面。很好走，沒有難度，不會累，景色壯麗，適合各種年齡遊客來觀賞。
厠所在終點的靳珩公園商品展售區，可以在這裡吃點東西，上厠所，再走回程到公車站牌等著搭17時天祥發車的末班車。
下圖拍照時，實際上是全黑暗的環境，下圖是已經調亮修片後才能略微看見的樣子。
海拔 274 公尺。步道長度 1372 公尺。
約17時10~12分燕子口上車，17時32分太魯閣下車。
下車後，先去7-11買些東西，到赫赫斯小吃店吃晚餐。
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【晚餐】
晚餐在太魯閣赫赫斯小吃店吃排骨湯麵套餐（無飲料），NT$ 180，無發票。
印象中，這間店的消費約在200元上下。我點的排骨湯麵套餐算是最低消費的。
放在麵條下方的排骨不好吃，湯略鹹。其它都可以。沒有飲料，美中不足。
店內裝潢很 IKEA，在這沒什麼商店的太魯閣街道，頗顯眼的，我就被吸引進去了。
吃完晚餐，約19時回到房間休息。
通常，我進房後，除非真的必要的狀況，否則我不會出門。
進房後，整理行李，洗澡，吃點東西，確認第2天的行程計畫。
大約22時30分躺上床準備睡覺，翻來翻去，不知道幾點睡覺。中間睜眼醒過來幾次，睡的不是很深沈。
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【砂卡礑步道】
第2天早上7時30分起床，8時到大廳吃早餐。約8時45分退房、寄放行李。到站牌，搭8時55分302公車到砂卡礑，約9時5分下車。
下車的砂卡礑橋的停車場有個厠所，先上完厠所，再去走砂卡礑步道。
砂卡礑步道在約 1.5 Km 的五間屋有私營的厠所，一次 NT$ 10。
太魯閣國家公園官網介紹：
海拔 60 公尺。步道長度 4100 公尺。
本步道五間屋（1.5K處）之後屬自然原野步道，請小心懸崖，注意毒蜂、毒蛇。
昨天有與人聊天，對方說砂卡礑步道前半段的景色比較美，走到中間的五間屋就可以回頭走，不用走到終點的三間屋，這樣子來回約1小時。
砂卡礑步道比較有難度的是：從下車的砂卡礑橋往下走幾層樓的樓梯到步道口。膝蓋不好的人，這點比較困擾，因為回程搭車，還要原路爬樓梯上去。其餘的步道路段倒是沒什麼難度。
中間的五間屋，就是木板搭建的很小間農產商品展售中心，算是休息站，也有賣竹筒飯、烤香腸、飲料等簡單食物。
砂卡礑步道的遊客超級多的，路面窄小，不太方便架脚架，也很難等到淨空場景，所以只有請人幫我拍一張留念。
沿山壁間鑿出來的步道
太魯閣河水的顏色都有一種很難形容的藍，非常迷人。
約10時10分，沒休息，接著走相連的小錐麓步道，往太魯閣國家遊客中心方向走。
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【小錐麓步道】
砂卡礑步道的相反方向就是小錐麓步道。
這座紅色砂卡礑橋為分界點，分別為砂卡礑步道與小錐麓步道。
下圖是我走完砂卡礑步道，繼續接著走在小錐麓步道。小錐麓步道盡頭就是連接到太魯閣國家公園遊客中心。
小錐麓步道，基本上是很平整的路，一開始是水泥路，接著是一小段下圖的泥土碎石子路。接著是樓梯，然後走向接往太魯閣國家公園遊客中心的隧道水泥人行道。景色比較一般。
從下圖開始走令我討厭的階梯。
有一段討厭的階梯，這只是開頭比較平坦，後來開始爬幾層樓高，喘死我了，根本無心欣賞風景，只希望早點擺脫這折磨人的階梯。
小錐麓步道唯一的特色是有個吊橋，看似沒什麼，走沒幾步，在半空中搖晃，會腿軟而走不下去。
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【終點】
約11時10分走到太魯閣國家公園遊客中心。
第一件事就是先到厠所往臉、脖子沖冷水降温，才舒服些。
今天的太魯閣是陰天，微涼，還蠻舒服。
逛逛太魯閣國家公園遊客中心，搭車回太魯閣立霧客棧拿行李，搭車到花蓮車站。
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【台鐵花東特蔬便當】
約13時20分到達台鐵花蓮車站。買了台鐵花東特蔬便當當午餐，NT$ 100。
有排骨、炸魚排、高麗菜、青菜、魚丸、豆干、地瓜、金棗。
好吃，以金棗的酸甜香來結束這次的行程。
13時56分，花蓮發車。19時41分，鳳山下車。
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【2019年8月27日】
隔了大半年，終於有精神把2018年12月~2019年1月的2次太魯閣步道之旅的影片簡單地整理出來。這樣子可以讓我經常回味旅行的美好。
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